Porty, które przeładowują od 2 do 46 milionów ton:
Największy port na polskim wybrzeżu to port w Gdańsku. Specjalizuje się on w przeładunku Roby naftowej, która jest towarem masowym.
W porcie Gdynia najważniejszym przeładunkiem jest przeładunek drobnicowy. Na przykład sprzęt elektroniczny.
W porcie w Szczecinie najważniejsze jest przeładunek drobnicowy, a jako że ten port jest połączony z Portem Świnoujście, to również w nim przeładowuje się towary drobnicowe.
Port Świnoujście przeładowuje najwięcej towarów drobnicowych.
Port w Policach jest najmniejszym portem w Polsce, którego przeładunek wynosi miliony. Specjalizuje się on w przeładunku towarów masowych.
Mniejsze porty, czyli te, których przeładunek wynosi mniej niż 400 tysięcy ton:
Port Stepnica to głównie przeładunek masowy.
W Kołobrzegu przeładowuje się towar masowy, najwięcej zboża. Ten port ma jednak również wiele przeładunków drobnicowych.
Darłowo to między innymi przeładunek masowy.
Port Ustka specjalizuje się w towarach drobnicowych.
W porcie we Władysławowie najważniejszym przeładunkiem jest towar drobnicowy. Ten port jest też portem turystycznym, z którego da się przepłynąć do, na przykład Skandynawii.
Ostatni już port, Elbląg, to drobnica, lecz duże znaczenie ma tu przewóz pasażerski.
